En quoi cette mesure est-elle incohérente ?
Il est étonnant que le reste à charge soit annoncé par le ministre délégué en charge des Comptes publics, Thomas Cazenave, et pas par la ministre en charge du Travail, Catherine Vautrin ! C’est bien la preuve qu’il relève d’un choix budgétaire pris sans concertation avec les partenaires sociaux. Autre incohérence : depuis janvier, le permis moto peut être financé par le CPF. Son coût est estimé à 250 millions d’euros en 2024. C’est plus que l’économie recherchée de 200 millions d’euros faite sur le dos de tous les salariés ! Les recettes sont là : retirons le permis moto du CPF, en plus c’est bon pour la planète.
L’exécutif prévoit également de supprimer 200 millions d’euros d’aides aux centres de formations pour apprentis…
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